12月13日，由工业和信息化部、中国科学技术协会联合指导，国家工业信息安全发展研究中心、工信部软件与集成电路促进中心、北京市海淀区人民政府、中国科协企业创新服务中心、中国产业互联网发展联盟联合主办，以及浙江清华长三角研究院产业互联网研究中心联合协办的“2017中国产业互联与数字经济大会峰会”在北京召开。

工信部党组成员、副部长罗文，中国科协党组成员、学会学术部部长、企业工作办公室主任宋军，国家工业信息安全发展研究中心主任尹丽波，北京市海淀区副区长李长萍，以及中国泛海控股集团，美国国际数据集团（IDG）等领导和企业参加了会议。

工信部党组成员、副部长罗文表示，我国数字经济发展取得了突飞猛进的巨大成就。电子商务交易额位居世界首位，以互联网、大数据等为代表的数字经济已经深刻融入到我国经济社会各领域，正成为推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革的重要驱动力。并指出，党中央、国务院高度重视实体经济和数字经济的融合发展。党的十九大报告指出，要推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合。

会上，中国产业互联网发展联盟发布了“2017年中国产业互联网TOP100榜单”，旨在激励各个传统产业与互联网相互融合，发挥各自最大优势，成为中国产业互联网发展的风向标。

中国产业互联网TOP100有四大“评选标准”：开放程度和普惠性；发展层级和领先性；市场规模和代表性；资本价值和成长性。菜鸟网络、百世店加、找钢网、中商惠民等知名产业互联网公司入选TOP100榜单。

福佑卡车作为互联网+物流新锐企业代表，荣登“2017年中国产业互联网TOP100榜单”。 福佑卡车持续强化移动互联网、大数据、人工智能技术研发，致力于推动传统整车运输市场转型升级、提质增效。

当前，产业互联网方兴未艾，多位互联网大佬指出，下一波中国互联网如果想回暖，一个非常重要的方向就是供应链和产业互联网的创新。在美国，产业互联网和消费互联网巨头平分秋色，在中国，消费互联网公司光芒万丈，产业互联网公司正跃跃欲试，试图开启互联网发展的新未来。

中国的产业供给侧端的互联网化、数据化，能够为产业创新提供更多有效的解决方案，有力推动实体产业效率提升、生产成本和物流成本降低、激发服务创新，让消费者享受更好的产业服务，推动整个产业实现新发展。

当前，物流产业正在进入以质量和效益提升为核心的发展新阶段，互联网、大数据、人工智能、云计算、物联网等新技术对传统物流产业转型升级的驱动作用越来越明显，一批深耕传统物流产业的互联网科技公司快速崛起，从比拼规模和人数向比拼效益和技术转型，快速释放行业发展新动能。加速推动传统物流产业转型升级、提质增效。

福佑卡车正是依托这样的时代契机，运用大数据、人工智能技术，打造整车运输智能报价、智能匹配系统，实现报价和调车从人工操作到机器智能操作的根本性转变，大幅提高找车效率和交易透明度，有效改善用户体验。

福佑卡车作为承运平台，致力于为货主企业提供优质服务，实现运输轨迹全程定位、全程透明，强化货主对运输时效性和安全性的感知能力。整车运输跨度大、耗时长、节点多，容易引发异常，福佑卡车的技术预警能力以及遍布全国30个省的线下服务团队，能够确保异常发生的6个小时之内到达异常现场，根据事先总结的各种异常处理预案，妥善解决，减少各方损失，真正为整车运输构筑安全网。

福佑卡车在近三年发展历程中收获君联资本、钟鼎创投、普洛斯、阿里巴巴十八罗汉之一吴泳铭、梅花天使等投资方共计五轮超过4亿元人民币的股权融资。

目前，福佑卡车的业务和服务网络覆盖了全国30个省、直辖市，93个大中城市。与德邦物流、京东物流、安得物流、日日顺、韵达快递、百世物流、宅急送、嘉里大通等知名企业达成整车运输业务合作，2017年预计平台承运收入突破40亿元人民币，崛起成为走在行业前列的科技整车平台。