在ESG的评价体系下，如何减碳提效，打造绿色可持续发展模式，成为众多企业思考并践行的重要课题。在此过程中，企业界亟需一批已经摸索出可行经验的标杆企业和项目，为中国企业绿色实践提供镜鉴。

此背景下，每日经济新闻特别策划「清馨2022绿色实践先锋项目」评选，经每经智库筛查、专家评审和公示程序，最终评选出15个绿色实践先锋项目，涉及资源开发、智慧交通、文娱旅游、在线支付、房产、数码电子、能源燃气等多个领域。

福佑卡车旗下「福佑大脑」（For-U Brain）公路运输智能减碳实践项目，作为智慧交通领域唯一的公路整车运输项目，因在公路运输智能减碳方面的实践应用 ，经评入选。

同期入选该项目的还有阿里云、百度、奥动新能源、蚂蚁集团、中国燃气、华铁股份等15家企业所辖项目。

货车是大排放量运输设施，货运占全球温室气体排放量的8%，而技术改变运输效率是当前最有效的减碳途径。在传统物流模式下，我们国家的车辆空驶率有45%之高，存在较大的减碳空间。

「福佑大脑」（For-U Brain）智能中台，通过技术赋能，以数字化交易取代传统的交易模式，智能调度车辆运输，降低车辆空驶率和空置率，在提升交易效率的同时，降低碳排放量。据测算，基于「福佑大脑」智能中台，2021年福佑卡车平台碳减排量达到90余万吨。

去年9月，因创新的技术研发和扎实的实践应用，开创性地推动公路货运领域降本增效，「福佑大脑」（For-U Brain）智能中台获得2021年度中物联科技进步奖。同年12月，凭借在降低公路碳排放，以及保障司机权益等方面的突出表现，界面新闻授予福佑卡车「年度企业ESG实践奖」。

在赋能运输交易同时，「福佑大脑」以大数据和AI技术为支撑构建的智能运力网，正在成为自动驾驶卡车商业化落地的最佳土壤。

自2019年，福佑卡车就开始探索自动驾驶卡车的道路测试。相较于传统物流运营商，福佑卡车平台拥有覆盖全国的智能运力网、独特的交易全链条大数据，以及业内独有的智能中台系统，这为自动驾驶卡车商业化落地赋予了先决条件。

自动驾驶卡车凭借无人化、智能化的产品属性，将有效降低车辆油耗。通常，驾驶习惯良好的司机可节省20％的油耗，而自动驾驶卡车在此基础上可进一步节省6％的油耗。未来，随着自动驾驶卡车在开放场景逐步商业落地，公路运输将开创性地实现高降本、大提效局面。

每日经济新闻编委郭荣村认为，「清馨2022绿色实践先锋项目」具有实战性、标杆性、成效性、示范性等显著特点。

他表示，「我们的领军企业在绿色环保方面有着切实的行动，起到了很好的带头和号召作用。入选项目中的具体模式可以为其他企业所借鉴，进而让更多企业能以自己合适的方式参与到绿色实践中来。只有坚定地走绿色环保之路，企业才能基业长青，社会才能越来越好。」

每日经济新闻提到，作为行业内的标杆及榜样，绿色实践先锋项目为业界提供了从理论到实践的参照样本，未来，期待更多绿色发展项目涌现，共筑清洁世界。